Motores CC de tamanho médio-da série Z

O motor DC da série Z é um produto recentemente desenvolvido e atualizado pela nossa empresa. Adotando um novo design, possui alta potência de saída, baixo ruído, pequena vibração, alta eficiência, alta confiabilidade e bom desempenho de segurança.

Benefícios para o cliente

Possui alta potência de saída, grande torque e velocidade ajustável

Ele adota um sistema de isolamento de classe F-de imersão em pressão a vácuo VPI, que pode suportar operações de sobrecarga-de curto prazo

Baixa perda foi alcançada através de alta eficiência

Uma longa vida útil da escova foi alcançada usando um sistema de circulação de corrente otimizado

Laminação a frio e a quente em indústrias metalúrgicas de grande-escala

Misturadores internos-de larga escala para a indústria de borracha e plástico

Moinhos de carvão na indústria de mineração

· Guincho para geração de energia hidrelétrica

· Ventilador grande

um. Como a estrutura é de estrutura angular de laminações de aço fino, o motor é pequeno em volume, leve e pode ser alimentado por fonte retificada controlada por silício. Enquanto isso, tem um bom desempenho de comutação caso ocorra uma mudança repentina na corrente de carga. O tratamento de isolamento de VPI aplicado no estator e rotor integrados torna os enrolamentos bons em desempenho anti{3}}umidade, resistência mecânica e condutividade térmica de isolamento. O núcleo da armadura composto por laminações de aço silício possui boa condutividade magnética -. São adotados rolamentos com construção de lubrificação operacional. O isolamento do motor é classe H.

b. A montagem dos motores está em conformidade com os símbolos para tipos de construção e arranjos de montagem de máquinas elétricas rotativas especificados em GB 997 e IEC 34-7.

c. Para a proteção dos motores desta série são adotados IP 23 e IP44, que atendem ao padrão de Classificação de Graus de Proteção Fornecidos por Invólucros para Máquinas Rotativas especificado em GB 4942-1 e IEC 34-5. IC06, IC17, IC37 e ICW37A86 são adotados para o resfriamento dos motores desta série, que estão em conformidade com o padrão de Métodos de Resfriamento de Máquinas Rotativas especificado em GB 1993 e IEC34-6.Outros tipos de proteção e resfriamento exigidos pelos clientes podem ser negociados. A saída de ar de resfriamento padrão está localizada na lateral da extremidade motriz (extremidade sem comutador).

1. O sistema de trabalho contínuo (S1) é aplicado.

2. A tensão nominal padrão dos motores desta série é 220 V, 330 V, 440 V, 550 V e 660 V. A tensão além do escopo acima pode ser negociada ao fazer pedidos.

3. A excitação separada é o tipo básico de excitação dos motores desta série. Quatro terminais do enrolamento de excitação são divididos em dois grupos. Caso os dois grupos estejam em conexão em série ou paralelo. A tensão de excitação é 220V ou 11-OV respectivamente. A tensão de excitação além do escopo pode ser negociada. A excitação forçada é permitida com tensão inferior a 500V. Durante a excitação forçada, a corrente de excitação transitória pode exceder ligeiramente a corrente de excitação nominal até que a corrente de excitação se estabilize.

4. capacidade de sobrecarga de curto período: O motor DC (classe A) pode sustentar a sobrecarga de curto período (1 min) especificada na lista a seguir: